Bis 2025 wird Europa eine relativ große Installationsbasis von intelligenten Straßenlaternen haben
Der Bericht "Smart Street Lighting in Smart Cities" kam zu dem Schluss, dass LED-Beleuchtung mittlerweile ein Standardersatz für traditionelle Straßenbeleuchtung in den meisten Städten der Welt geworden ist. Intelligente Steuerung ist immer häufiger und wird schrittweise zusammen mit LED-Beleuchtung eingesetzt.
Viele Städte auf der ganzen Welt werden voraussichtlich bestehende Straßenlaternen langfristig durch neue und effizientere Beleuchtung ersetzen, um nicht nur Energieeffizienzstandards zu erfüllen, sondern auch wirtschaftlich machbar zu sein. LED-Beleuchtung ist eindeutig die klügste Wahl, aber der neue Navigant-Bericht sagt, dass intelligente Steuerung derzeit nur 2% der 2017 Straßenlaterneninstallation ausmacht und nicht vollständig genutzt wird.
Laut dem Bericht könnte sich diese Situation ändern: Die Installationsbasis intelligenter Straßenlaternen dürfte in 2026 derzeit von 6,3 Millionen auf eine erstaunliche 73 Millionen ansteigen.
"Da LED zur Modernisierungstechnologie der Straßenbeleuchtung wird, besteht die nächste Grenze des intelligenten Straßenbeleuchtungsnetzes darin, den Einsatz von Steuerungstechnik schnell zu erhöhen und sie in eine innovative Plattform für intelligente Stadt zu verwandeln." "Sensoren und andere Technologien werden dem intelligenten Straßenbeleuchtungsnetzwerk hinzugefügt, um eine große Anzahl neuer städtischer Dienste bereitzustellen, darunter Schusserkennung, Luftqualitätsüberwachung, Aufladung von Elektrofahrzeugen, Verkehrsmanagement und intelligentes Parken", sagte Ryan Citron, Analyst bei Navigant research.
Offensichtlich gibt es viele treibende Faktoren hinter der intelligenten Straßenlaternenökonomie. LED-Beleuchtung wird aufgrund der erheblichen Kostensenkung und der Verbesserung der Lichtqualität allgemein akzeptiert. LEDs können nun die notwendigen gelben Lichter für Straßenlaternen liefern. Vor einem Jahr stellte Cree ein neues RSW LED-Straßenlaternensystem vor, das das erste Beispiel für eine neue Beleuchtungsgeneration ist. Es verbessert nicht nur die Energieeffizienz, sondern liefert auch die warme Farbtemperatur, die von Straßenlaternen am meisten benötigt wird.
Zu dieser Zeit sagte Norbert Hiller, Executive Vice President von Cree Lighting: "Cree setzt sich dafür ein, ein besseres Beleuchtungserlebnis zu bieten, indem es das wahre Potenzial der LED-Technologie weiterentwickelt. Crees RSW-Serie sorgt dafür, dass Bewohner nachts nicht mehr mit blendenden Straßenlaternen konfrontiert werden müssen, spart Energie in der Stadt und reduziert die Beschwerden der Bewohner über blendende Straßenbeleuchtung."
Der Navigant-Bericht erklärt, dass die Installation intelligenter Steuerungssysteme bei der Einführung neuer LED-Beleuchtung der billigste Weg ist, weshalb intelligente Steuerungsmaßnahmen immer noch hinterherhinken. Intelligente Straßenlaternen können ein wichtiges Instrument für Städte sein, um sich an zukünftige Energieeffizienzanforderungen anzupassen, aber es gibt noch einige Hindernisse. Navigierende Untersuchungen haben diese Bedenken hervorgehoben: "Die Beseitigung der Bedenken der Bürger hinsichtlich Überwachung und Datenschutzverletzung, der Eigentumsmodus von alten Straßenlaternen gibt es in einigen Rechtsordnungen immer noch, die Komplexität von Anwendungsprojekten und die Notwendigkeit, das Kapital im Frühstadium zu verbessern, sind die Herausforderungen, denen der Markt für intelligente Straßenlaternen gegenübersteht."
Navigant prognostiziert, dass Europa bis 2025 über eine relativ große Installationsbasis intelligenter Straßenlaternen verfügen wird, gefolgt von Asien-Pazifik und Nordamerika.
